Sistema de prueba de flexión de carcasa de eje servo electrohidráulico
El sistema de prueba de flexión de carcasa de eje servo electrohidráulico HST-PWT500 se utiliza principalmente para pruebas de fatiga por flexión y pruebas de compresión estática (prueba de rigidez es
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El sistema de prueba de flexión de carcasa de eje servo electrohidráulico HST-PWT500 se utiliza principalmente para pruebas de fatiga por flexión y pruebas de compresión estática (prueba de rigidez estática) de ejes de automóviles, y también se aplica a la prueba de rendimiento de varias piezas estructurales bajo carga dinámica. Al cambiar el accesorio, es posible completar investigaciones de tracción, compresión, ciclo alto, ciclo bajo, grietas por fatiga y otras investigaciones experimentales sobre materiales y componentes.
Principales especificaciones, parámetros técnicos e indicadores técnicos:
Principales especificaciones, parámetros técnicos e indicadores técnicos:
| No. | Artículo | Principales especificaciones, parámetros técnicos e indicadores técnicos: | |
| 1 | Actuador de 500 kN | Máx. fuerza de prueba | ±500kN, precisión de indicación 2%-100%FS±1% |
| Carrera máx. | 300 mm, ±0,5 % escala completa | ||
| 200kN actuador | Máx. fuerza de prueba | ±200kN, precisión de indicación 2%-100%FS±1% | |
| Máx. amplitud | ±125 mm, ±0,5% FS | ||
| 2 | Formas de onda principales | Onda sinusoidal, onda cuadrada, onda triangular, onda de rampa, onda aleatoria, etc. | |
| 3 | Manera de control | Control de circuito cerrado PID digital completo de fuerza y desplazamiento | |
| 4 | Instalación del actuador | orejas de montaje delanteras y traseras |
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