Aplicación:
El sistema de prueba de carga coordinada multicanal de servo electrohidráulico de la serie PLZ se utiliza principalmente para el sistema de suspensión del automóvil, el cuerpo, el chasis, etc. También puede llevar a cabo pruebas de fatiga del vehículo. El sistema de prueba adopta tecnología de control y prueba de servo electrohidráulico dinámico maduro, y está diseñado y fabricado mediante métodos de diseño unificados, estandarizados y modulares, lo que mejora en gran medida la estabilidad y confiabilidad del sistema. Se adoptan las unidades y componentes clave del sistema. Fabricación de tecnología avanzada internacional de hoy.El sistema de prueba puede realizar pruebas de carga coordinadas de más de dos canales, y también puede realizar pruebas de carga de canal único. Cada canal puede ser independiente entre sí, y el modo de prueba es flexible y confiable. El sistema de prueba está dirigido al sistema de suspensión automotriz, carrocería, chasis, etc. También puede realizar pruebas de fatiga de todo el vehículo. También es ampliamente utilizado en aviones, barcos, edificios, puentes y otros campos.
Especificaciones del actuador | PLZ- 5. | PLZ- 10. | PLZ- 15. | PLZ -20 | PLZ -25 | PLZ-50 | PLZ- 100. | PLZ- 200 | PLZ- 500 | PLZ- 1000 | |
Fuerza de prueba máxima (KN) | Dinámica | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 |
Estático | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 | |
Amplitud estándar (mm) | ± 75 | ||||||||||
Precisión de medición | Fuerza de prueba | Mejor que ± 1% de la indicación | |||||||||
Amplitud de la amplitud | ± 1% de FS mejor que la indicación | ||||||||||
Rango de frecuencia (Hz) | 0,01-100 | ||||||||||
Número de canales | De acuerdo con los requisitos del usuario o los requisitos específicos de prueba |
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