Se utiliza principalmente para sistemas de suspensión, carrocerías, chasis, etc. de automóviles, y también puede realizar pruebas de fatiga de todo el vehículo.
Estándares:
ISO,ASTM
Solicitar una cotización Descargar archivosSistema de prueba de carga coordinada multicanal servo electrohidráulico HTS-PLS
Solicitud:
El sistema de prueba de carga coordinada multicanal servo electrohidráulico de la serie PLS se utiliza principalmente para sistemas de suspensión, carrocerías, chasis, etc. de automóviles, y también puede llevar a cabo pruebas de fatiga de todo el vehículo. El sistema de prueba adopta tecnología madura de prueba y servocontrol electrohidráulico dinámico, y está diseñado y fabricado mediante medios de diseño unificados, estandarizados y modulares, lo que mejora en gran medida la estabilidad y confiabilidad del sistema. Se adoptan las unidades y componentes clave del sistema. La fabricación internacional de tecnología avanzada de hoy. El sistema de prueba puede realizar pruebas de carga coordinadas de más de dos canales y también puede realizar pruebas de carga de un solo canal. Cada canal puede ser independiente entre sí y el modo de prueba es flexible y confiable. El sistema de prueba está dirigido a sistemas de suspensión, carrocerías, chasis, etc. de automóviles, y también puede realizar pruebas de fatiga de todo el vehículo. También se usa ampliamente en aviones, barcos, edificios, puentes y otros campos.
Especificación
Especificaciones del actuador | Por favor- 5 | Por favor- 10 | Por favor- 15 | PLS-20 | PLS-25 | Por favor- 50 | Por favor- 100 | Por favor- 200 | Por favor- 500 | Por favor- 1000 | |
Fuerza máxima de prueba (KN) | dinámica | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
Estático | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 | |
Amplitud estándar (mm) | ±75 | ||||||||||
Precisión de medición | Fuerza de prueba | Mejor que ±1% de la indicación | |||||||||
amplitud | ±1% FS mejor que la indicación | ||||||||||
Rango de frecuencia (Hz) | 0,01-100 | ||||||||||
Número de canales | Según los requisitos del usuario o requisitos de prueba específicos. |