1. Aplicación:

1.1 6m/min & 100mm/s & 240in/min control de tensión máquina de prueba de tracción de alta velocidad, prueba e investigación sobre las propiedades de tracción de alta tensión de la cubierta de la carrocería, la estructura de la carrocería, la placa de aleación de aluminio y la tira de aleación de aluminio y aluminio para automóviles de pasajeros y pasajeros

1.2 Se usa para la tirada de aleación de aluminio, la tirada de aleación de aluminio y la tirada de recubrimiento de aleación de aluminio, la tirada de aleación de aluminio, la tirada de aleación de aluminio de la carcasa de la batería, la tirada de aleación de aluminio de la cubierta de la batería, la tirada de aleación de aluminio de la cubierta de la batería, la tirada de aleación de aluminio de la cable, la tirada de aleación de aluminio de camiones tanque, la tirada de aleación de aluminio de tránsito ferroviario, El perfil de aleación de aluminio de la estructura del vehículo es de alta velocidad, el aluminio industrial y la chapa de aleación de aluminio se tratan a alta velocidad, el aluminio deformado y su chapa de aleación se tratan a alta velocidad.

1.3 Tira compuesta de aleación de aluminio de alta velocidad de tira de aleación de aluminio, tira de aleación de aluminio

1.4 Se puede completar la prueba de tensión y deformación real y la investigación de compuestos reforzados de tracción de alta velocidad.


2. Estándares de prueba:

Latas de aluminio y aleaciones de aluminio para componentes eléctricos; Latas de aluminio y aleaciones de aluminio para baterías de energía de nueva energía; aluminio y aluminio para EMU.Part4: Perfiles; Latas de aluminio y aleaciones de aluminio para arquitectura; Parte 6: Perfiles de barrera térmica; Piezas de prueba y métodos para pruebas de tracción para productos de aluminio y aleación de magnesio; jnshiyanji.com; Aluminio para aluminio y aleación de aluminio para aluminio y aleación de aluminio para aluminio y aleación de aluminio para aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para aleación de aluminio para Láminas, tiras y placas de aleación Parte 2: Propiedades mecánicas Materiales metálicos Pruebas de tracción a altas velocidades de deformación Parte 1: Sistemas de tipo barra elástica

3. Parámetros técnicos

Modelo de		WDW-10 kN	WDW-20 kN	WDW-50 kN	WDW-100kN	WDW-300 kN
Max. Carga (kN)		10.	20.	50.	100.	300
Espacio de tracción (mm)		800	800	700	700	550
Espacio de compresión (mm)		800	800	700	700	550
Ancho de prueba efectivo (mm)		400	400	500	550	600
Temperatura ambiente		+10... +35 °C
De conformidad		ISO 9000 y CE
Sensor de fuerza
Precisión de carga	Estándar	Clase 1, cumple con EN 10002-2 Clase 1, ISO75001-1 Clase 1, BS 1610 Clase 1, ASTM E4, JIS B7721 Clase 1
	Alta precisión	Clase 0.5, cumple con EN 10002-2 Clase 0.5 ISO75001-1 Clase 0.5 BS 1610 Clase 0.5 ASTM E4 JIS B7721 Clase 0.5
Rango de carga		2% ~ 100% F · S/0.2% ~ 100% F · S
Resolución de carga		1/500000
Transductor de desplazamiento
Resolución de deformación		0,04 um
Precisión de desplazamiento		Dentro de ± 0,5% de la carga indicada
Resolución de desplazamiento		0.01 mm
Sistema de accionamiento
El Motor		Servomotor de CA
Velocidad de prueba (mm/min) sin pasos		6 m/min&100 mm/s&240 pulgadas/min
Precisión de velocidad		± 0,1%
Fuente de alimentación		CA 220 V ± 10%, 50Hz/60Hz (se puede personalizar)