Aplicación:
El sistema de prueba de carga coordinada multicanal servo electrohidráulico de la serie PLS se utiliza principalmente para el sistema de suspensión del automóvil, el cuerpo, el chasis, etc., y también puede realizar pruebas de fatiga del vehículo. El sistema de prueba adopta tecnología de control y prueba de servo electrohidráulico dinámico maduro, y está diseñado y fabricado mediante métodos de diseño unificados, estandarizados y modulares, lo que mejora en gran medida la estabilidad y confiabilidad del sistema. Se adoptan las unidades y componentes clave del sistema. Fabricación de tecnología avanzada internacional de hoy. El sistema de prueba puede realizar pruebas de carga coordinadas de dos o más canales, y también puede realizar pruebas de carga de canal único. Cada canal puede ser independiente entre sí, y el modo de prueba es flexible y confiable. El sistema de prueba está dirigido a sistemas de suspensión del automóvil, carrocería, chasis, etc., y también puede realizar pruebas de fatiga de todo el vehículo. También es ampliamente utilizado en aeronaves, barcos, edificios, puentes y otros campos.
Especificación de la
Especificaciones del actuador | PLS- 5. | PLS- 10. | PLS- 15. | PLS-20 | PLS-25 | PLS- 50. | PLS- 100. | PLS- 200 | PLS- 500 | PLS- 1000 | |
Fuerza de prueba máxima (KN) | Dinámica | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 |
Estático | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 | |
Amplitud estándar (mm) | ± 75 | ||||||||||
Precisión de medición | Fuerza de prueba | Mejor que ± 1% de la indicación | |||||||||
Amplitud de la amplitud | ± 1% de FS mejor que la indicación | ||||||||||
Rango de frecuencia (Hz) | 0,01-100 | ||||||||||
Número de canales | De acuerdo con los requisitos del usuario o los requisitos específicos de prueba |
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